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Preguntas CAP mercancías: Dinámica: fuerzas, estabilidad y adherencia

82 preguntas reales de examen sobre «dinámica: fuerzas, estabilidad y adherencia», con la respuesta oficial marcada en verde. Proceden de las convocatorias de CAP de mercancías de 2023 a 2026.

Esta página agrupa preguntas con la clasificación anterior. Para ordenar el estudio de los dos libros, consulta los pesos de los 14 temas y 99 apartados en 41 convocatorias.

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1. ¿Qué supone un incremento de la altura del centro de gravedad del vehículo?

  1. Un incremento de la estabilidad del vehículo.
  2. Menores probabilidades de que se produzca un vuelco.
  3. Una reducción del riesgo en las curvas.
  4. Un incremento de la inestabilidad del vehículo con mayores probabilidades de que se produzca un vuelco.
Salió en: 2020-11-21, 2022-09-24, 2023-03-25, 2024-03-23

2. La fuerza que opone resistencia al movimiento entre la superficie del neumático de un camión y la calzada se denomina:

  1. resistencia por rozamiento.
  2. desplazamiento de masas.
  3. fuerza de molaridad.
  4. resistencia a la pendiente.
Salió en: 2020-11-21, 2024-03-23, 2024-05-25, 2025-04-05

3. De las que se citan, ¿cuál constituye una de las resistencias al avance del camión?

  1. Resistencia de los rodamientos.
  2. Resistencia a la entrada de oxígeno en la admisión.
  3. Resistencia a la pendiente.
  4. Resistencia de los materiales del chasis del vehículo.
Salió en: 2022-01-29, 2023-01-28, 2024-11-30

4. ¿Cómo influye la lluvia en la conducción?

  1. Gana adherencia y facilita el deslizamiento del vehículo.
  2. Gana adherencia y disminuye el deslizamiento del vehículo.
  3. Pérdida de adherencia y disminuye el deslizamiento del vehículo.
  4. Pérdida de adherencia y facilita el deslizamiento del vehículo.
Salió en: 2021-09-25, 2024-05-25, 2025-02-01

5. Según el círculo de Kamm, si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado:

  1. el camión frena perfectamente.
  2. la rueda no se bloquea.
  3. no es posible controlar la dirección del camión puesto que falta fuerza de guiado lateral y la rueda se bloquea.
  4. es posible controlar la dirección del camión debido a que la rueda se bloquea.
Salió en: 2024-07-13, 2025-04-05, 2025-05-31

6. ¿Qué factor puede afectar a la estabilidad del vehículo?

  1. La capacidad del suelo para soportar la carga.
  2. La fuerza de molaridad.
  3. La fuerza atemporal.
  4. La masa de cálculo de resistencia.
Salió en: 2022-04-02, 2023-09-23, 2025-09-27

7. ¿Cuándo se habla de apoyos fuertes?

  1. Cuando el intervalo entre girar la dirección y el apoyo es pequeño.
  2. Cuando la inclinación que alcanza el camión es la mínima posible.
  3. Cuando la inclinación que alcanza el camión es la máxima posible o cercana a la máxima.
  4. Cuando la curva permite que el camión circule apoyado durante un gran recorrido.
Salió en: 2022-05-28, 2023-11-25

8. ¿Cuándo se produce un cambio de apoyo?

  1. Cuando la curva permite que el camión circule apoyado durante un gran recorrido.
  2. Cuando la inclinación que alcanza el camión es la máxima posible.
  3. Cuando el apoyo pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro.
  4. Cuando el apoyo pasa sucesivamente de las ruedas delanteras a las traseras.
Salió en: 2022-04-02, 2024-07-13

9. ¿Cómo se denominan los diversos elementos que se oponen al movimiento del camión?

  1. Fuerzas.
  2. Resistencias.
  3. Resortes.
  4. Facultades.
Salió en: 2023-05-27, 2024-09-28

10. La energía cinética de un vehículo es igual al resultado de multiplicar:

  1. su masa por su velocidad.
  2. su masa por el cuadrado de su velocidad.
  3. la mitad de su masa por su velocidad.
  4. la mitad de su masa por el cuadrado de su velocidad.
Salió en: 2023-07-15, 2024-11-30

11. ¿Qué dos efectos tiene la resistencia del aire sobre el movimiento del camión?

  1. La resistencia del aire en contra del avance y las turbulencias en la parte de atrás que favorecen el avance del vehículo.
  2. La resistencia del aire en la parte de atrás en contra del avance y las turbulencias adelante en contra del avance del vehículo.
  3. La resistencia del aire adelante que favorece el avance y las turbulencias en la parte de atrás que favorecen el avance del vehículo.
  4. La resistencia del aire al avance y las turbulencias que se generan en la parte de atrás del vehículo.
Salió en: 2022-04-02, 2025-02-01

12. Cuando la trayectoria es más cerrada que la que debería realizar, el camión

  1. derrapa.
  2. se balancea.
  3. subvira.
  4. sobrevira.
Salió en: 2024-05-25, 2025-04-05

13. ¿Qué se puede observar en el círculo de Kamm?

  1. Que, si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado, la rueda se desbloquea y es posible controlar la dirección del camión.
  2. Que, si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado, la rueda se bloquea y no es posible controlar la dirección del camión debido a la falta de fuerza de guiado lateral.
  3. Que, si la fuerza total es mucho mayor que la fuerza de frenado, la rueda circula libremente sin bloqueos.
  4. Que, si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado, la rueda se bloquea y la dirección del camión se controla perfectamente.
Salió en: 2024-03-23, 2025-05-31

14. ¿Qué función realizan los pares de viraje?

  1. Tratan de empujar al camión hacia un lateral.
  2. Tratan de empujar al camión hacia atrás.
  3. Tratan de girar al camión en torno al eje geométrico vertical.
  4. Tratan de girar al camión en torno al eje geométrico horizontal.
Salió en: 2024-05-25, 2025-05-31

15. La fuerza que opone resistencia al movimiento entre la superficie de los neumáticos de un camión y la calzada se denomina:

  1. aceleración.
  2. rozamiento.
  3. inercia.
  4. deceleración.
Salió en: 2024-09-28, 2025-09-27

16. La forma en que la inclinación del terreno en forma de pendiente afecta al movimiento de un camión se denomina:

  1. fuerza termotecnia lateral.
  2. balanceo.
  3. resistencia a la aceleración.
  4. resistencia a la pendiente.
Salió en: 2021-07-24, 2026-02-07

17. Durante el trazado de una curva

  1. se debe reducir progresivamente la velocidad durante todo el trazado.
  2. se debe incrementar progresivamente la velocidad durante todo el trazado.
  3. debe mantenerse una velocidad constante y frenar suavemente a la salida de la misma.
  4. debe mantenerse una velocidad constante y acelerar progresivamente a la salida de la misma.
Salió en: 2023-01-28, 2026-02-07

18. ¿Cuál es la fuerza más conocida que interviene en un camión?

  1. La fuerza de atracción terrestre o gravedad.
  2. La fuerza de ingravidez.
  3. La fuerza atemporal.
  4. La resistencia motriz.
Salió en: 2023-05-27, 2026-02-07

19. Una de las formas de medir el deslizamiento de las ruedas motrices de un camión es:

  1. la curva de deslizamiento aparente.
  2. el índice térmico de desplazamiento.
  3. el coeficiente de deslizamiento aparente.
  4. el coeficiente aerodinámico.
Salió en: 2023-07-15, 2026-02-07

20. Si la resultante de las fuerzas de frenado y de guiado lateral se encuentra dentro del círculo de Kamm, el camión:

  1. pierde estabilidad.
  2. es imposible de controlar.
  3. puede dirigirse sin problemas.
  4. sufre un accidente.
Salió en: 2026-03-28, 2026-07-18

21. Cuando la resultante de las fuerzas representadas en el círculo de Kamm está dentro del círculo:

  1. las ruedas del camión no tienen alta capacidad de carga.
  2. las ruedas del camión convierten el movimiento de avance en giro.
  3. el camión puede ser dirigido sin problemas.
  4. el camión incurre en una situación ya no dominable.
Salió en: 2023-09-23

22. Cuando la resultante de las fuerzas representadas en el círculo de Kamm está fuera del círculo:

  1. las ruedas convierten el movimiento de avance en giro.
  2. las ruedas tienen muy poca masa.
  3. la dirección del camión se hace incontrolable.
  4. el camión se halla en condiciones estables.
Salió en: 2023-09-23

23. ¿Qué factores intervienen para producir la resistencia a la pendiente?

  1. El grado de la pendiente y la masa total del camión.
  2. El grado de la pendiente y la climatología.
  3. El firme de la pendiente y el volumen de la carga.
  4. La fuerza de tracción.
Salió en: 2023-09-23

24. Cuando la presión de un neumático es inferior a la normal, ¿cuál de las siguientes respuestas es correcta?

  1. El vehículo gana estabilidad.
  2. Aumenta la adherencia.
  3. Se incrementa el consumo de carburante.
  4. Se eleva la energía potencial.
Salió en: 2023-09-23

25. En vehículos cargados y circulando a baja velocidad, la resistencia que requiere mayor energía para ser vencida es la...

  1. resistencia aerodinámica.
  2. resistencia por aceleración.
  3. resistencia a la rodadura.
  4. resistencia de pendiente.
Salió en: 2023-09-23

26. En los accidentes solitarios:

  1. un único vehículo se sale de la vía.
  2. se producen intentos del conductor por evitarlos.
  3. se producen mayoritariamente en curvas.
  4. Todas las respuestas son correctas.
Salió en: 2023-09-23

27. La resistencia del aire o resistencia aerodinámica afectará siempre al camión en sentido:

  1. tangencial a la velocidad.
  2. opuesto al movimiento.
  3. favorable al movimiento.
  4. opuesto o favorable al movimiento, según la dirección del viento.
Salió en: 2023-11-25

28. ¿Cómo se denomina a la representación simplificada de lo que ocurre en una rueda de un camión en movimiento?

  1. Tabla de histéresis.
  2. Curvas de Oligorueda.
  3. Círculo de Kamm.
  4. Diagrama hiático.
Salió en: 2023-11-25

29. ¿Cómo se denomina el término que sirve para explicar una fase por la que pasa el camión al tomar una curva?

  1. Fuerza termotecnia lateral.
  2. Apoyo.
  3. Guiñada.
  4. Balanceo.
Salió en: 2023-11-25

30. ¿Para qué es necesario generar un par cuando el motor está al ralentí?

  1. Para compensar la pérdida de calor por el tubo de escape.
  2. Para compensar las pérdidas térmicas a través del sistema de refrigeración.
  3. Para vencer la resistencia aerodinámica al movimiento del vehículo.
  4. Para vencer los rozamientos internos del motor.
Salió en: 2023-11-25

31. Cuando un vehículo está en movimiento posee una energía cinética que será mayor:

  1. cuanto mayor sea su masa.
  2. cuanto menor sea su masa.
  3. cuanto mayor sea su altura.
  4. cuanto menor sea su altura.
Salió en: 2023-11-25

32. Relacionado con el coeficiente aerodinámico de un vehículo, ¿qué se debe saber?

  1. Que el coeficiente aerodinámico no influye en la estabilidad del vehículo.
  2. Que, cuanto menor sea, menor será su consumo.
  3. Que, cuanto menor sea, menor será su estabilidad.
  4. Que será peor cuanto menor sea su Cx.
Salió en: 2023-11-25

33. ¿Qué se produce cuando la velocidad angular o de giro de la rueda no coincide con la velocidad lineal del camión?

  1. El deslizamiento.
  2. La deriva.
  3. El balanceo.
  4. La guiñada.
Salió en: 2024-01-27

34. Si la guiñada es excesiva para la velocidad del camión en una curva...

  1. el vehículo permanece estable.
  2. el vehículo subvira.
  3. el vehículo sobrevira.
  4. el vehículo reduce la velocidad.
Salió en: 2024-01-27

35. ¿Por qué se produce resistencia al acelerar o frenar el camión?

  1. Porque aumentan las turbulencias.
  2. Porque el rozamiento se hace más intenso.
  3. Por la deceleración.
  4. Debido a la inercia de la masa del vehículo.
Salió en: 2024-01-27

36. En el movimiento de un camión

  1. no son aplicables los pares de las ruedas y pares de inercia.
  2. interviene la fuerza de molaridad.
  3. no es aplicable la fuerza de la atracción terrestre.
  4. interviene la resistencia aerodinámica o resistencia del aire.
Salió en: 2024-01-27

37. ¿Cómo se denominan las acciones o influencias que modifican el estado de movimiento o de reposo de un camión?

  1. Fuerzas.
  2. Resistencias.
  3. Resortes.
  4. Facultades.
Salió en: 2024-01-27

38. ¿Cómo se denomina el movimiento giratorio de la carrocería del camión sobre su eje longitudinal?

  1. Cabeceo.
  2. Derrape.
  3. Guiñada.
  4. Balanceo.
Salió en: 2024-03-23

39. ¿Qué es la guiñada?

  1. Es una trayectoria real del camión más cerrada de la que debería realizar.
  2. Es el movimiento giratorio alrededor del eje vertical del camión.
  3. Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal.
  4. Es una trayectoria real del camión más abierta de la que debería realizar.
Salió en: 2024-05-25

40. Según el círculo de Kamm, si disminuye la fuerza de frenado en curva:

  1. el camión ni gana ni pierde estabilidad.
  2. la fuerza de guiado lateral aumenta.
  3. la fuerza de guiado lateral disminuye.
  4. la fuerza de guiado lateral ni aumenta ni disminuye.
Salió en: 2024-05-25

41. Un buen sistema de suspensión debe ser capaz de

  1. absorber eficazmente las irregularidades del asfalto.
  2. reducir la resistencia aerodinámica.
  3. evitar el desgaste excesivo de las ruedas.
  4. ayudar al sistema de frenado.
Salió en: 2024-05-25

42. ¿Qué debe hacer el conductor de un camión para reducir la resistencia a la pendiente?

  1. Interrumpir la fuerza de tracción.
  2. Utilizar el compresor con más frecuencia.
  3. Reducir el número de cambios de marcha.
  4. Aumentar el número de cambios de marcha.
Salió en: 2024-07-13

43. ¿Cómo se denomina el movimiento de giro de la carrocería de un camión sobre su eje vertical?

  1. Desplazamiento de masas.
  2. Guiñada.
  3. Deriva.
  4. Sobreviraje.
Salió en: 2024-09-28

44. ¿Cómo se denomina la resistencia al movimiento de un camión que proviene del aire?

  1. Desplazamiento de masas.
  2. Resistencia aerodinámica.
  3. Fuerza de molaridad.
  4. Fuerza atemporal.
Salió en: 2024-09-28

45. En carreteras convencionales de un carril por sentido, debe prestarse especial atención

  1. a los cambios de rasante antes posibles vehículos adelantando en el carril contrario.
  2. a las curvas cerradas ante la posibilidad de una mala trazada por un vehículo que circula de frente.
  3. a la posible falta de señalización de determinadas circunstancias de la vía.
  4. al nivel de combustible ante una posible carencia de estaciones de servicio.
Salió en: 2024-09-28

46. Circulando por pendientes ascendentes o descendentes es recomendable:

  1. saltar velocidades siempre que se circule en seco.
  2. reducir la aceleración.
  3. saltar velocidades siempre que sea necesario.
  4. utilizar cambios manuales en lugar de automáticos.
Salió en: 2024-09-28

47. En relación con el coeficiente aerodinámico de un vehículo, ¿qué se debe saber?

  1. Que no influye en el consumo de carburante.
  2. Que, cuanto mayor sea, mayor será su consumo de carburante.
  3. Que, cuanto mayor sea, menor será su consumo de carburante.
  4. Que, cuanto menor sea, menor será su estabilidad.
Salió en: 2024-11-30

48. ¿Qué pérdidas de energía se producen en el motor?

  1. Evaporación de componentes del combustible.
  2. Reacciones químicas en las piezas del motor.
  3. Energía cinética del cigüeñal.
  4. Rozamientos de piezas del motor.
Salió en: 2024-11-30

49. ¿Cómo se llama a la energía que tiene un vehículo en movimiento?

  1. Energía calorífica.
  2. Energía mecánica.
  3. Energía cinética.
  4. Energía eléctrica.
Salió en: 2025-02-01

50. ¿Qué son los pares de las ruedas y pares de inercia?

  1. Unas fuerzas que intervienen sobre el eje vertical del camión.
  2. Unas fuerzas que intervienen en el camión intentando conservar el sentido de giro que llevan las ruedas.
  3. Unas fuerzas que intervienen sobre el eje horizontal del camión.
  4. Unas fuerzas principalmente de aceleración que intervienen en el camión.
Salió en: 2025-04-05

51. Cuando la fuerza disponible para poner en movimiento un camión es inferior a la fuerza resistente que se opone al movimiento

  1. el motor se calará.
  2. el vehículo solo se pondrá en movimiento si la pendiente es inferior al 15 %.
  3. el vehículo solo se pondrá en movimiento si la pendiente es inferior al 5 %.
  4. el vehículo se comenzará a mover normalmente.
Salió en: 2025-04-05

52. Para optimizar el consumo de carburante se recomienda:

  1. aprovechar las inercias en las pendientes descendentes.
  2. aprovechar las inercias en las pendientes ascendentes.
  3. aumentar el número de aceleraciones.
  4. aumentar el régimen de giro.
Salió en: 2025-04-05

53. El ESP es un dispositivo que:

  1. permite una aceleración más rápida.
  2. corrige los efectos de subviraje.
  3. aumenta la aceleración de manera constante.
  4. evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehículo.
Salió en: 2025-04-05

54. ¿A qué se debe la resistencia a la aceleración?

  1. A la máxima velocidad del camión.
  2. A la inercia de la masa del camión.
  3. Al estado de la superficie de la calzada.
  4. A la fuerza aerodinámica.
Salió en: 2025-05-31

55. ¿Qué se entiende por subviraje en una curva tomada por un camión?

  1. La trayectoria real es más abierta que la que debería realizar.
  2. La trayectoria real es más cerrada que la que debería realizar.
  3. La trayectoria del camión cuando cambia de carril.
  4. El vuelco del camión al tomar la curva frenando.
Salió en: 2025-05-31

56. ¿Qué es una guiñada?

  1. El movimiento de giro sobre el eje longitudinal.
  2. El movimiento de giro sobre el eje transversal.
  3. El movimiento de giro sobre el eje central.
  4. El movimiento de giro sobre el eje vertical.
Salió en: 2025-05-31

57. ¿Qué debe tener en cuenta para el correcto trazado de una curva?

  1. La anchura del carril y el tipo de firme.
  2. La distancia con el vehículo precedente.
  3. La distancia con el vehículo posterior.
  4. El estado de los deflectores.
Salió en: 2025-05-31

58. ¿Qué intentan conservar los pares de las ruedas y los pares de inercia que intervienen en un camión?

  1. la aerodinámica del vehículo.
  2. el sentido del giro que llevan.
  3. la adherencia de las ruedas.
  4. el eje geométrico vertical del vehículo.
Salió en: 2025-07-19

59. ¿Cómo se denomina la masa que puede transportar un camión, resultante de restar su tara de la Masa Máxima Autorizada?

  1. Carga útil.
  2. Masa de cálculo de resistencia.
  3. Masa radial.
  4. Masa neta de transporte.
Salió en: 2025-07-19

60. Cuando la inclinación que alcanza el camión es la máxima posible o cercana a la máxima, se habla de:

  1. apoyos fuertes.
  2. apoyos altos.
  3. apoyos débiles.
  4. un cambio de apoyo.
Salió en: 2025-07-19

61. ¿Qué relación general hay entre la resistencia aerodinámica y la velocidad?

  1. La resistencia aerodinámica crece el doble que la velocidad.
  2. La resistencia aerodinámica crece el cuadrado de la velocidad.
  3. La resistencia aerodinámica no está relacionada con la velocidad.
  4. La resistencia aerodinámica decrece con el incremento de la velocidad.
Salió en: 2025-09-27

62. El dispositivo electrónico de estabilidad ESP actúa reduciendo:

  1. el desgaste de las ruedas delanteras.
  2. el desgaste de las ruedas traseras.
  3. el riesgo de choque lateral.
  4. el desgaste de todas las ruedas.
Salió en: 2025-09-27

63. ¿Qué puede suponer el reventón de una de las ruedas del eje directriz?

  1. Un incremento momentáneo de la velocidad por inercia.
  2. Un mejor control del vehículo.
  3. Un menor control del vehículo.
  4. Una reducción instantánea de la velocidad por inercia.
Salió en: 2025-09-27

64. En camiones de caja abierta, ¿dónde debe situarse la carga para reducir la resistencia del aire?

  1. En la parte trasera de la caja.
  2. En la parte delantera de la caja.
  3. Lo más centrada posible en la caja.
  4. Lo más elevada posible.
Salió en: 2025-11-29

65. Relacionado con el coeficiente aerodinámico de un vehículo, ¿qué se debe saber?

  1. Que no influye en el consumo ni en la estabilidad del vehículo.
  2. Que no influye en el consumo, pero sí en la estabilidad del vehículo.
  3. Que influye en el consumo, pero no en la estabilidad del vehículo.
  4. Que influye en el consumo y en la estabilidad del vehículo.
Salió en: 2025-11-29

66. Sobre la aerodinámica de un vehículo, se debe saber que:

  1. cuanto mayor sea su Cx, menor será su consumo y su estabilidad.
  2. cuanto mayor sea su Cx, mayor será su consumo y su estabilidad.
  3. cuanto menor sea su Cx, menor será su consumo y mayor su estabilidad.
  4. cuanto menor sea su Cx, mayor será su consumo y menor su estabilidad.
Salió en: 2025-11-29

67. ¿Qué circunstancias de la vía condicionan la actitud del conductor?

  1. El trazado.
  2. El pavimento.
  3. El nivel de adherencia.
  4. Todas las respuestas son correctas.
Salió en: 2025-11-29

68. Entre las fuerzas que se oponen al movimiento de un camión, ¿qué dos efectos produce la resistencia del aire o fuerza aerodinámica?

  1. La resistencia al avance y las turbulencias.
  2. Los impactos frontales y laterales.
  3. La resistencia al avance y los impactos frontales.
  4. Las turbulencias y los impactos laterales.
Salió en: 2026-02-07

69. La resistencia que opone el aire al movimiento de un camión puede denominarse como:

  1. resistencia aerodinámica.
  2. fuerza segmentarial cónica.
  3. fuerza de molaridad.
  4. fuerza de consumo.
Salió en: 2026-02-07

70. Si trayectoria real de un vehículo es más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva nos encontramos ante ...

  1. Un sobreviraje.
  2. Un subviraje.
  3. Una guiñada.
  4. Un derrape.
Salió en: 2026-03-28

71. ¿Qué fuerza interviene en el movimiento de un camión?

  1. La fuerza segmentarial cónica.
  2. La fuerza intermolecular.
  3. La fuerza electromotriz.
  4. La fuerza de adherencia que resulta de la fricción y de la atracción.
Salió en: 2026-03-28

72. ¿Cuáles son los peligros fundamentales en la conducción con nieve?

  1. Menor adherencia.
  2. Menor visibilidad.
  3. Las marcas viales pueden estar ocultas.
  4. Todas las respuestas anteriores son correctas.
Salió en: 2026-03-28

73. Para poder aprovechar mejor la inercia de un vehículo es aconsejable

  1. mantener una distancia de seguridad superior a la habitual.
  2. mantener la velocidad media constante.
  3. conducir con anticipación y previsión.
  4. Todas las respuestas son correctas.
Salió en: 2026-03-28

74. A medida que aumenta la velocidad, el camión tiene que desplazar:

  1. la misma cantidad de aire.
  2. mayor inercia centrífuga.
  3. menor inercia dinámica.
  4. más cantidad de aire.
Salió en: 2026-05-30

75. La sobrecarga del eje de un camión

  1. puede tener efectos negativos al controlar la velocidad.
  2. acrecienta el efecto positivo de una pendiente ascendente.
  3. hace que el centro de gravedad sea más estable.
  4. ayuda a controlar la velocidad durante una pendiente descendente prolongada.
Salió en: 2026-05-30

76. ¿Qué resistencia es la que requiere mayor energía para ser vencida por un vehículo cargado que circula a baja velocidad?

  1. Resistencia de pendiente.
  2. Resistencia aerodinámica.
  3. Resistencia por aceleración.
  4. Resistencia a la rodadura.
Salió en: 2026-05-30

77. ¿Qué circunstancias de la vía condicionan la actitud del conductor?

  1. Las condiciones meteorológicas.
  2. El número de vehículos.
  3. El tipo de tráfico.
  4. Todas las respuestas son correctas.
Salió en: 2026-05-30

78. ¿Qué efecto tiene sobre el consumo de carburante aprovechar las inercias de las pendientes?

  1. Siempre supone una disminución del consumo.
  2. Lo disminuye en el caso de las pendientes ascendentes.
  3. Lo aumenta en el caso de las pendientes descendentes.
  4. Lo disminuye en el caso de las pendientes descendentes.
Salió en: 2026-05-30

79. ¿Cómo se denomina el movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre su eje longitudinal?

  1. Cabeceo.
  2. Balanceo.
  3. Sobreviraje.
  4. Subviraje.
Salió en: 2026-07-18

80. Cuando una curva permite que el camión circule apoyado durante un gran recorrido, los apoyos son:

  1. fuertes.
  2. débiles.
  3. largos.
  4. cortos.
Salió en: 2026-07-18

81. ¿En qué se expresa la energía cinética de un vehículo?

  1. En julios.
  2. En caballos de vapor.
  3. En newtons.
  4. En kilómetros por hora.
Salió en: 2026-07-18

82. La energía que lleva asociada un vehículo al estar en movimiento depende:

  1. del cuadrado de su velocidad.
  2. del cuadrado de su coeficiente aerodinámico.
  3. de su coeficiente aerodinámico.
  4. del cuadrado de su masa.
Salió en: 2026-07-18
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