Pesos vigentes 2023-2026 · 14 temas · 99 apartados + 6 complementos
Qué estudiar primero en los dos libros
Prioridad calculada con las 23 convocatorias de 2023 a 2026 (2.300 preguntas principales), del 28/01/2023 al 26/09/2026. El archivo completo (41 convocatorias y 4.100 preguntas desde el 04/02/2017) se muestra al lado como referencia. Cada pregunta cuenta una vez en su convocatoria, aunque se repita en otra. Las reservas quedan fuera del denominador.
Por qué solo desde 2023. El reparto de temas cambió una vez, entre 2022 y 2023, al renovarse el banco de preguntas: de los exámenes de 2017 a 2021 solo sigue en el banco actual alrededor de la mitad de las preguntas, y desde 2023 el 96-97 %. Desde entonces ningún tema ni apartado varía más de lo que explica el sorteo. Los exámenes antiguos sobrevaloran C 1.1 y E 3.7 e infravaloran C 2.1, E 2.2 y C 3.5.
Conducción racional y seguridad
38,96 %896 / 2.300 preguntas · archivo completo: 43,07 %
Aplicación de la reglamentación
29,30 %674 / 2.300 preguntas · archivo completo: 25,27 %
Salud, seguridad, servicio y logística
31,74 %730 / 2.300 preguntas · archivo completo: 31,66 %
Conducción racional y seguridad suma 38,96 %. Reúne C 1.1, C 1.2, C 1.3, C 1.3 bis y E 1.4. El tema específico C 1.3 · Consumo y conducción eficiente pesa 8,00 % y ya está incluido en ese 38,96 %.
C = materias comunes · E = materias específicas de mercancías. Se conserva la numeración de tus libros. El orden expresa frecuencia en los exámenes, no dificultad ni horas exactas de estudio. Un peso de 8 % equivale a unas 8 preguntas por examen de media; en un examen concreto el número oscila por azar.
Prioridad por tema
| Orden | Tema del libro | Peso 2023-2026 (23) | Preguntas 2023-2026 | Peso 41 convoc. | Orden con 41 | 2026 (5) | Práctica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C 2.1 · Entorno social, tacógrafo y tiempos | 17,70 % | 407 | 15,24 % | 1 | 21,20 % | Practicar |
| 2 | E 2.2 · Reglamentación del transporte de mercancías | 11,61 % | 267 | 10,02 % | 3 | 12,80 % | Practicar |
| 3 | C 1.2 · Dispositivos de seguridad y dominio del vehículo | 9,78 % | 225 | 10,39 % | 2 | 9,80 % | Practicar |
| 4 | E 1.4 · Carga, estiba y dinámica del vehículo | 8,57 % | 197 | 8,78 % | 4 | 8,00 % | Practicar |
| 5 | C 1.3 · Optimización del consumo | 8,00 % | 184 | 8,15 % | 7 | 7,00 % | Practicar |
| 6 | C 3.5 · Emergencias y primeros auxilios | 7,00 % | 161 | 5,66 % | 9 | 7,00 % | Practicar |
| 7 | C 1.3 bis · Riesgos del tráfico y anticipación | 6,96 % | 160 | 7,37 % | 8 | 6,80 % | Practicar |
| 8 | C 1.1 · Cadena cinemática y mecánica | 5,65 % | 130 | 8,39 % | 5 | 4,40 % | Practicar |
| 9 | C 3.1 · Accidentes y riesgos laborales | 5,65 % | 130 | 5,59 % | 10 | 5,40 % | Practicar |
| 10 | E 3.7 · Mercado, empresas y especializaciones | 5,17 % | 119 | 8,20 % | 6 | 4,40 % | Practicar |
| 11 | C 3.6 · Imagen de empresa, funciones y servicio | 4,87 % | 112 | 4,24 % | 11 | 5,00 % | Practicar |
| 12 | C 3.4 · Aptitud física y mental | 4,17 % | 96 | 3,20 % | 13 | 4,20 % | Practicar |
| 13 | C 3.3 · Ergonomía y prevención de riesgos físicos | 3,61 % | 83 | 3,49 % | 12 | 2,20 % | Practicar |
| 14 | C 3.2 · Delincuencia y extranjería | 1,26 % | 29 | 1,29 % | 14 | 1,80 % | Practicar |
«Peso 41 convoc.» incluye los exámenes de 2017 a 2022, anteriores a la renovación del banco; se conserva para comparar y no interviene en el orden. La columna 2026 usa solo cinco convocatorias y es descriptiva. Los porcentajes redondeados pueden sumar 100,01 %.
Temas y subtemas en orden de estudio
Dentro de cada tema, los apartados están ordenados por su frecuencia en 2023-2026. Los de cero preguntas siguen formando parte del temario. Los complementos se señalan aparte dentro de su tema: no son apartados impresos. Las páginas indican el inicio, no un rango de lectura comprobado.
1. C 2.1 · Entorno social, tacógrafo y tiempos · 17,70 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. Principios, aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CE) 561/2006 y 165/2014 | 89 | 211 | 9,17 % | 8,59 % | Practicar (228) |
| 3. Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo | 113 | 95 | 4,13 % | 3,15 % | Practicar (83) |
| 4. Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua | 118 | 67 | 2,91 % | 2,02 % | Practicar (61) |
| 1. Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes | 87 | 18 | 0,78 % | 0,66 % | Practicar (17) |
| 5. Documentación obligatoria del conductor | 123 | 16 | 0,70 % | 0,83 % | Practicar (26) |
2. E 2.2 · Reglamentación del transporte de mercancías · 11,61 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 10. Paso de fronteras | 110 | 78 | 3,39 % | 2,61 % | Practicar (76) |
| 7. Autorizaciones de transporte internacional | 92 | 51 | 2,22 % | 2,00 % | Practicar (55) |
| 1. Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte | 41 | 33 | 1,43 % | 1,41 % | Practicar (42) |
| 8. Obligaciones del convenio CMR | 102 | 30 | 1,30 % | 0,83 % | Practicar (28) |
| 5. Obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancías | 77 | 28 | 1,22 % | 1,10 % | Practicar (33) |
| 9. Redacción de la carta de porte internacional | 107 | 15 | 0,65 % | 0,49 % | Practicar (14) |
| 3. Restricciones a la circulación | 64 | 9 | 0,39 % | 0,41 % | Practicar (14) |
| 2. Documentos que deben llevarse a bordo | 50 | 8 | 0,35 % | 0,29 % | Practicar (11) |
| 4. Tasas por el uso de la infraestructura vial | 72 | 7 | 0,30 % | 0,17 % | Practicar (5) |
| 12. Documentos especiales que acompañan a las mercancías | 116 | 5 | 0,22 % | 0,54 % | Practicar (15) |
| 6. Redacción de los documentos en los que se concrete el contrato de transporte | 89 | 2 | 0,09 % | 0,05 % | Practicar (1) |
| 11. Transitarios | 111 | 1 | 0,04 % | 0,12 % | Practicar (3) |
3. C 1.2 · Dispositivos de seguridad y dominio del vehículo · 9,78 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| Complemento · Ruedas, alumbrado, seguridad pasiva y EBS: sin apartado expreso en el índice | — | 51 | 2,22 % | 3,20 % | Practicar (77) |
| 1. Límites de utilización de los frenos y los ralentizadores | 21 | 47 | 2,04 % | 2,80 % | Practicar (85) |
| 14. Otros dispositivos de automatización o ayuda a la conducción | 29 | 30 | 1,30 % | 0,80 % | Practicar (25) |
| 11. Sistema antibloqueo de ruedas (ABS) | 27 | 25 | 1,09 % | 0,90 % | Practicar (27) |
| 4. Utilización de la inercia del vehículo | 25 | 16 | 0,70 % | 0,83 % | Practicar (23) |
| 12. Sistemas de control de tracción (TCS, ASR y EDS) | 28 | 14 | 0,61 % | 0,46 % | Practicar (16) |
| 9. Asistente a la frenada de emergencia (BAS) | 27 | 11 | 0,48 % | 0,41 % | Practicar (8) |
| 6. Acciones que deben adoptarse en caso de fallo | 26 | 8 | 0,35 % | 0,24 % | Practicar (7) |
| 7. Programa electrónico de estabilidad (ESP) | 26 | 7 | 0,30 % | 0,24 % | Practicar (8) |
| 13. Sistemas de vigilancia de los vehículos (IVMS) | 29 | 6 | 0,26 % | 0,15 % | Practicar (4) |
| 5. Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas | 25 | 5 | 0,22 % | 0,12 % | Practicar (3) |
| 8. Sistemas avanzados de frenado de urgencia (AEBS) | 27 | 3 | 0,13 % | 0,10 % | Practicar (4) |
| 2. Utilización combinada de frenos y ralentizador | 22 | 1 | 0,04 % | 0,05 % | Practicar (1) |
| 3. Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión | 24 | 1 | 0,04 % | 0,02 % | Practicar (2) |
| 10. Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV) | 27 | 0 | 0,00 % | 0,05 % | Practicar (1) |
4. E 1.4 · Carga, estiba y dinámica del vehículo · 8,57 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento | 7 | 126 | 5,48 % | 5,05 % | Practicar (134) |
| 8. Estabilidad del vehículo y centro de gravedad | 18 | 13 | 0,57 % | 0,71 % | Practicar (15) |
| 11. Técnicas de calce y estiba | 26 | 13 | 0,57 % | 0,56 % | Practicar (14) |
| 2. Utilización de las relaciones de la caja de velocidades | 13 | 11 | 0,48 % | 0,51 % | Practicar (13) |
| 7. Consecuencias de la sobrecarga por eje | 17 | 8 | 0,35 % | 0,41 % | Practicar (9) |
| 9. Tipos de embalaje y apoyos de la carga | 20 | 8 | 0,35 % | 0,27 % | Practicar (5) |
| 6. Reparto de la carga | 16 | 6 | 0,26 % | 0,37 % | Practicar (10) |
| 3. Uso de los sistemas de transmisión automáticos | 15 | 5 | 0,22 % | 0,12 % | Practicar (5) |
| 4. Cálculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos | 15 | 3 | 0,13 % | 0,34 % | Practicar (11) |
| 5. Cálculo del volumen útil | 16 | 2 | 0,09 % | 0,12 % | Practicar (3) |
| 10. Principales tipos de mercancías que requieren estiba | 24 | 2 | 0,09 % | 0,10 % | Practicar (3) |
| Complemento · Dimensiones reglamentarias del vehículo: sin apartado expreso en el índice | — | 0 | 0,00 % | 0,17 % | Practicar (3) |
| 12. Utilización de correas de estiba | 28 | 0 | 0,00 % | 0,02 % | Practicar (1) |
| 14. Utilización de los medios de manutención | 33 | 0 | 0,00 % | 0,02 % | Sin preguntas en el banco |
| 13. Verificación de los dispositivos de estiba | 32 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
| 15. Entoldado y desentoldado | 34 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
5. C 1.3 · Optimización del consumo · 8,00 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Optimización del consumo de carburante | 31 | 152 | 6,61 % | 6,93 % | Practicar (213) |
| 7. Presión adecuada de los neumáticos | 50 | 16 | 0,70 % | 0,83 % | Practicar (25) |
| 8. Sistemas inteligentes de transporte (SIT) | 51 | 10 | 0,43 % | 0,24 % | Practicar (7) |
| 2. Importancia de anticipar el flujo del tráfico | 43 | 3 | 0,13 % | 0,07 % | Practicar (1) |
| 6. Conducción fluida | 47 | 2 | 0,09 % | 0,05 % | Practicar (2) |
| 4. Uso del impulso de los vehículos | 44 | 1 | 0,04 % | 0,02 % | Sin preguntas en el banco |
| 3. Distancia apropiada con otros vehículos | 43 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
| 5. Velocidad constante | 46 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
6. C 3.5 · Emergencias y primeros auxilios · 7,00 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 5. Reacción en caso de incendio | 166 | 57 | 2,48 % | 1,90 % | Practicar (53) |
| 4. Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros | 163 | 26 | 1,13 % | 0,93 % | Practicar (26) |
| 9. Principios básicos de la declaración amistosa de accidente | 173 | 25 | 1,09 % | 1,00 % | Practicar (28) |
| 2. Prevención del agravamiento de accidentes | 162 | 23 | 1,00 % | 0,76 % | Practicar (19) |
| 1. Comportamiento en situaciones de emergencia: evaluación de la situación | 161 | 11 | 0,48 % | 0,46 % | Practicar (15) |
| 3. Aviso a los servicios de socorro | 163 | 8 | 0,35 % | 0,24 % | Practicar (6) |
| 6. Evacuación de los ocupantes del camión/de los pasajeros del autocar | 171 | 7 | 0,30 % | 0,22 % | Practicar (9) |
| 8. Reacciones en caso de agresión | 172 | 2 | 0,09 % | 0,10 % | Practicar (3) |
| Complemento · Atestado policial: sin apartado expreso en el índice | — | 2 | 0,09 % | 0,05 % | Practicar (1) |
| 7. Garantizar la seguridad de todos los pasajeros | 171 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
7. C 1.3 bis · Riesgos del tráfico y anticipación · 6,96 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Diferentes tipos de carretera, tráfico y condiciones climáticas | 53 | 69 | 3,00 % | 2,71 % | Practicar (76) |
| 6. Identificar situaciones potencialmente peligrosas | 79 | 35 | 1,52 % | 1,66 % | Practicar (49) |
| 4. Riesgos del tráfico, comportamientos peligrosos y distracciones al volante | 69 | 23 | 1,00 % | 0,63 % | Practicar (18) |
| 5. Situaciones de peligro y usuarios vulnerables | 75 | 15 | 0,65 % | 0,51 % | Practicar (16) |
| 3. Uso de los equipos de seguridad conexos, aplazar o anular un viaje debido a condiciones meteorológicas extremas | 61 | 7 | 0,30 % | 0,24 % | Practicar (8) |
| Complemento · Señalización y normas generales de circulación: sin apartado expreso en el índice | — | 6 | 0,26 % | 1,46 % | Practicar (38) |
| 7. Aumentar el margen de seguridad para evitar el accidente | 82 | 3 | 0,13 % | 0,10 % | Practicar (4) |
| 2. Preparación y planificación de un viaje en condiciones meteorológicas extraordinarias | 56 | 2 | 0,09 % | 0,05 % | Practicar (1) |
8. C 1.1 · Cadena cinemática y mecánica · 5,65 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Curvas de par, potencia y consumo específico de un motor | 10 | 63 | 2,74 % | 2,46 % | Practicar (66) |
| Complemento · Mecánica general, transmisión y baterías: sin apartado expreso en el índice | — | 37 | 1,61 % | 4,71 % | Practicar (134) |
| 3. Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades | 18 | 21 | 0,91 % | 0,88 % | Practicar (28) |
| 2. Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones | 16 | 9 | 0,39 % | 0,34 % | Practicar (10) |
9. C 3.1 · Accidentes y riesgos laborales · 5,65 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte | 131 | 65 | 2,83 % | 2,88 % | Practicar (79) |
| 2. Estadísticas de los accidentes de circulación | 134 | 33 | 1,43 % | 1,32 % | Practicar (31) |
| 4. Consecuencias humanas, materiales y económicas | 136 | 18 | 0,78 % | 0,63 % | Practicar (16) |
| 3. Implicación de los vehículos pesados/autocares | 136 | 10 | 0,43 % | 0,54 % | Practicar (16) |
| Complemento · Fundamentos y fases del accidente: sin apartado expreso en el índice | — | 4 | 0,17 % | 0,22 % | Practicar (4) |
10. E 3.7 · Mercado, empresas y especializaciones · 5,17 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 3. Organización de los principales tipos de empresas de transporte o de actividades auxiliares del transporte | 133 | 60 | 2,61 % | 2,63 % | Practicar (64) |
| 2. Diferentes actividades del transporte por carretera | 128 | 24 | 1,04 % | 1,27 % | Practicar (32) |
| 4. Diferentes especializaciones del transporte | 144 | 21 | 0,91 % | 3,44 % | Practicar (81) |
| 1. El transporte por carretera frente a los demás modos de transporte | 121 | 8 | 0,35 % | 0,51 % | Practicar (11) |
| 5. Evolución del sector | 167 | 6 | 0,26 % | 0,34 % | Practicar (12) |
11. C 3.6 · Imagen de empresa, funciones y servicio · 4,87 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 6. Consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero | 195 | 46 | 2,00 % | 1,61 % | Practicar (51) |
| 2. Diferentes papeles del conductor | 185 | 24 | 1,04 % | 0,68 % | Practicar (22) |
| 1. Actitudes del conductor e imagen de marca | 175 | 23 | 1,00 % | 1,07 % | Practicar (30) |
| 4. Mantenimiento del vehículo | 188 | 16 | 0,70 % | 0,73 % | Practicar (23) |
| 5. Organización del trabajo | 193 | 2 | 0,09 % | 0,12 % | Practicar (5) |
| 3. Diferentes interlocutores del conductor | 186 | 1 | 0,04 % | 0,02 % | Practicar (1) |
12. C 3.4 · Aptitud física y mental · 4,17 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 3. Los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento | 155 | 29 | 1,26 % | 0,98 % | Practicar (27) |
| 4. Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés | 157 | 29 | 1,26 % | 0,88 % | Practicar (27) |
| 2. Efectos del alcohol | 154 | 22 | 0,96 % | 0,66 % | Practicar (18) |
| 5. Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo | 158 | 13 | 0,57 % | 0,44 % | Practicar (13) |
| 1. Principios de una alimentación sana y equilibrada | 153 | 3 | 0,13 % | 0,24 % | Practicar (10) |
13. C 3.3 · Ergonomía y prevención de riesgos físicos · 3,61 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Principios ergonómicos: movimientos y posturas de riesgo, condición física, ejercicios de manipulación y protecciones individuales | 145 | 83 | 3,61 % | 3,49 % | Practicar (92) |
14. C 3.2 · Delincuencia y extranjería · 1,26 %
| Apartado / complemento | Página | Preguntas 2023-2026 | % 2023-2026 (2.300) | % 41 convoc. (4.100) | Banco interactivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Información general | 139 | 22 | 0,96 % | 0,85 % | Practicar (19) |
| 5. Legislación sobre la responsabilidad de los transportistas | 143 | 5 | 0,22 % | 0,32 % | Practicar (8) |
| 2. Implicaciones para los conductores | 139 | 2 | 0,09 % | 0,12 % | Practicar (2) |
| 3. Medidas de prevención | 140 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
| 4. Lista de comprobaciones | 142 | 0 | 0,00 % | 0,00 % | Sin preguntas en el banco |
Cómo interpretar estos pesos
Porcentaje = preguntas asignadas al tema ÷ preguntas principales de la ventana × 100. Cada pregunta tiene un único tema y subtema. La clasificación es orientativa y puede requerir revisión cuando una pregunta abarca varios conceptos.
El banco interactivo contiene 34 convocatorias y 2.779 preguntas distintas; por eso algún apartado puede tener peso y no tener preguntas disponibles para practicar. Los simulacros generados reproducen aproximadamente los pesos de 2023-2026 mediante cuotas enteras que suman 100, usando el banco disponible. Este reparto es de práctica, no una cuota oficial.
Estas frecuencias no son la probabilidad de acertar ni una garantía del contenido del próximo examen: las preguntas concretas no se pueden anticipar. Cubrir un tema en el plan tampoco demuestra que puedas responder todas sus preguntas.